8.2. Ремонтное хозяйство, часть 3 — Организация АТП — статьи о строительстве и ремонте

8.2. Ремонтное хозяйство, часть 3 - Организация АТП - статьи о строительстве и ремонтеПланирование ремонта оборудования авторемонтных предприятий осуществляется на основании нормативов планово-предупредительной системы ремонта. В годовом плане по ремонту оборудования определяются объемы, виды, сроки ремонтов оборудования; порядок обеспечения ремонтных работ трудовыми, материальными и денежными средствами; себестоимость ремонтных работ. Годовой объем ремонтных работ может быть установлен укрупненным методом и на основе годового графика ремонтов. Объем ремонтных работ выражается в условных ремонтных единицах и в нормативной трудоемкости. При укрупненном методе планирования все имеющееся оборудование группируют по категориям сложности (трудоемкости) ремонта, приводят к ремонтным единицам, а затем устанавливают общее число ремонтосложности. Эти расчеты часто ведут раздельно по группам оборудования с различными ремонтными циклами. Наряду с укрупненными расчетами осуществляется календарное планирование постановки оборудования в ремонт. Календарный план оформляется в виде годового графика ремонтных работ. Пропускную способность ремонтно-механического цеха рассчитывают для установления соответствия его производительной мощности потребностям ремонта оборудования. Поверочный расчет можно выполнять в условных ремонтных единицах оборудования, что позволяет установить соответствие мощности ремонтного хозяйства объему планируемых работ.

Планирование объема работ капитального ремонта по строительным и санитарно-техническим работам осуществляется на основании смет. При составлении сметы капитального ремонта устанавливаются сроки выполнения работ по календарному графику. После составления календарного графика определяют программу ремонтных работ, в которой указывают: место ремонта, объекты ремонта, краткое описание работ, трудоемкость в нормо-часах для строительных и прочих рабочих, сроки начала и конца ремонтных работ. Общий объем строительных и прочих работ определяется исходя из трудоемкости работ по текущему, капитальному ремонту и резерва на непредвиденные строительные и санитарно-технические работы. Организация и планирование работ по ремонту основных фондов на АТП аналогичны организации и планированию работ в авторемонтных предприятиях. Работы по обслуживанию и ремонту оборудования выполняются отделом главного механика по системе планово-предупредительного ремонта. Для выполнения этих работ создаются комплексные бригады ремонтных рабочих.

На крупных АТП организуются цехи отдела главного механика: ремонтно-механический, электроремонтный, ремонтно-строительный. На средних и мелких АТП ввиду меньшего объема работ по обслуживанию и ремонту оборудования специальные цехи могут не организовываться. В этом случае весь объем работ отдела главного механика распределяется между производственными цехами предприятия.